Накратко, не, но нека да обясня.
Коланът за времето е важна част от работата на двигателя.
Той може да накара разпределителния вал и коляновия вал в перфектна хармония и трябва да бъде заменен на специфични интервали, зададени от производителя, за да елиминира риска от напукване или износване.
Не е рядкост да чуем хората да казват, че превозните им средства се движат по -добре след подмяна на колан за синхронизация, но има ли значение зад тази теория?
Може ли подмяната на колан за времето да подобри производителността? Време е да облечем нашата детективска шапка и да разберем!
Първо, прегледайте системата на колан за време.
Коражите за синхронизация обикновено са изработени от композитни гумени материали с изградени - във високо - силова влакна.
Това му позволява да работи дълго при условия на висок стрес и да поддържа контрола на коляновия вал и времето на разпределителния вал.
Коланът за времето работи на ролка (наречена ролка на празен ход) и се поддържа под правилното напрежение от обтегача на колан.
Коланът за времето може също да задвижва водната помпа, реактивната помпа и маслената помпа на някои двигатели.
Сега всички ние използваме системата за колан за времето, сега нека да видим кои компоненти могат да подобрят производителността на двигателя.
Двата основни компонента са обтегача на колан и самият колан.
Нека първо проучим обтегача.
На някои превозни средства напрежението на коланът на времето се контролира автоматично от хидравличен обтегач, докато други превозни средства разчитат на ръчен обтегач, поставен от механик при инсталиране на нов колан.
И двата компонента имат експлоатационен живот. Ако те останат твърде дълго и не са заменени, работата на двигателя може да бъде намалена поради краткото време на движение на двигателя.
Това е по -често при ръчните обтегачи, тъй като не може да регулира износването на колан като хидравлични обтегачи.
Второ, самият колан за синхронизиране може бавно да се износва, главно чрез плътно хващане на колана „зъбите“ на разпределителния вал и шайбата на коляновия вал.
С течение на времето тези точки ще се износват на колан за времето, което ще доведе до леки промени във времето на двигателя.
Единственият начин да коригирате тази ситуация е да замените колан за времето.
Така че, както можете да видите, има много компоненти, които могат да причинят деградация на производителността, което всъщност е обратното на оригиналния въпрос, но всички те са свързани!
С течение на времето, тъй като тези компоненти работят по време на полезния си живот, производителността може бавно да намалява и двигателят все повече ще се отклонява от правилния срок.
Когато фактът е, че двигателят току -що се е върнал в правилното работно състояние, замяната им с нови компоненти може да даде на хората грешно усещане, че това ще подобри производителността.
Нито един колан за времето не може да подобри производителността - Това е невъзможно.
Основната му работа е да запази графика.
Замяната на колан за времето и обръщането на внимание на производителността ще се подобри, това е резултат от двигателя, работещ с максимална ефективност, а също така носи добър плацебо ефект!
Въпреки че може да сте разочаровани от подмяната на колана, не можете да вкарате съседите си в облак от мъгла, когато оставите всеки комплект светофари, но трябва да знаете, че надстройките на колана ще ви попречат да се движите напред, което трябва да ви даде известен комфорт. Досадно, може да е скъпа повреда на двигателя за ремонт.
